Sluizenbouw

Emssperrwerk te Gandersum

Lokatie: Het Emssperrwerk nabij Gandersum (Duitsland)

Opdrachtgever: Stahlbau Lavis

Uitdaging

Het Emssperrwerk is in eerste instantie bedoeld als stormvloedkering. Hiernaast kan de kering ook worden gebruikt om de waterstanden op de Eems tijdelijk te verhogen. Door gebruik te maken van deze functie kunnen Cruise schepen (die op een werf in Papenbrug worden gebouwd) met een diepgang tot 8,5 meter naar zee varen zonder dat er steeds gebaggerd moet worden.
BSB Staalbouw heeft voor dit project vijf enorme hefdeuren geleverd en gemonteerd. De deuren zijn volledig afgebouwd bij BSB Staalbouw en vervolgens per schip naar Gandersum vervoerd. Een van de grootste uitdagingen zat in het realiseren van de zeer krappe toleranties op de schuifgeleidingen van de deuren. BSB Staalbouw ontwikkelde een speciale mobiele freesbank om deze toleranties te kunnen realiseren.

Technische specificatie


BREEDTE
HOOGTE GEWICHT
Deur 01
51 m
10.5 m
380 ton
Deur 02
65 m
10.5 m
480 ton
Deur 03, 04 & 05
65 m
8.5 m
420 ton